人类从很久以前就梦想着征服天空，我们造出了飞机，造出了火箭，搭载着我们的梦想向天上飞去。

今天我们要讨论的是一次著名的空难，它还被好莱坞改编成了一部电影《天劫余生》，这是一部引发人们对人性和道德思考的电影。当你的生存受到危机，你是否会做出一个足够道德的选择呢？

易子而食这个词从我国古代就已经出现了，他被形容那些饱受战争和灾难折磨的地区百姓生活困苦，没有其他事物，只能用自己的子女相互交换用于充饥的悲惨情景。

这个情景也真实地发生在我们即将要讲述的空难事件中，这就是著名的1972年安第斯空难。

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事情发生在1972年10月12日，一个名叫旧基督的南美乌拉圭业余橄榄球队兴高采烈地出发了。他们的目的地是智利首都圣地亚哥，这一次他们是去参加比赛的，因为对这次比赛的重视，这支球队还包下了空军571号飞机。在清点球队人数和飞机上的座位后，他们发现还多出十几个空位，于是就商议说可以带家人一起前往观看比赛。

一九七几年的时候坐飞机，可是一件十足的稀罕事，更别提还是公费旅游，不需要花钱。几名橄榄球队员的家属就一起跟着他们上了飞机准备前往智利。

可惜天公不作美，飞机刚起飞没多久，就遇上了极其恶劣的天气状况，整架飞机一直颠簸得非常厉害，飞机机长在与地面台塔沟通之后，双方商议决定让飞机迫降在阿根廷的门多萨。这种出师不利的状况，仿佛就预示着后面惨剧的发生。

在阿根廷休整了整整一夜后，飞机重新起飞了，经过安第斯山的时候，他们发现如果飞机不飞到9千米的高空上限，就无法穿过安第斯山。机长在与机组人员商议之后决定改变飞行路线，绕过安第斯山。在这个全新的飞行路线中，飞行员要驾驶飞机，经过门多萨以南的地区绕过安第斯山的最高峰，然后再掉头将高度降低向西飞行到智利附近的库里科，最后向北直达圣地亚哥。

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这个看似完美无缺的计划其实充满了风险，机长在制定计划时，只考虑到计划的可行性却忘记了这个计划是需要相当高超的飞行技术的。更加不凑巧的是，当天的飞机飞行员是副驾驶拉古拉拉，显然此人的飞行能力并不怎么样，这也直接导致了安第斯空难的发生。

事发当日副驾驶拉古拉拉其实已经驾驶飞机顺利绕过了安第斯山的最高峰，飞机正安全的飞行在库里科上空附近。大家都以为这次飞行任务马上就要结束了，所以都放松了警惕，但没想到这个时候安第斯山突然掀起了大风暴。驾驶经验不足的拉古拉拉没有考虑到强风的减速作用，过早进行转向和降落，只听轰的一声飞机右翼撞上了山峰。随后飞机开始不受控制，撞击的强大力量和惯性都让飞机处于一个极其不稳定的状态。

又是一声巨响，飞机左翼撞向了第二座山峰。断裂的左翼连着螺旋桨，将飞机的机身撕成了两半。就这样，这只折了翅膀的小鸟一样的庞然大物从天空中坠落，掉在了安第斯山的一座4000多米高的雪峰上。

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不知道过了多久，仿佛自己做了一个光怪陆离的怪梦，南多醒来了，眼前所见的一切都让他非常吃惊，也非常害怕。一时间他甚至分不清自己到底有没有真的醒来，如果自己已经醒来，那为什么不是在智利的机场，而是在这种冰天雪地的环境里，四周到处都是钢铁巨物的残骸。

他只觉得自己头痛欲裂，仿佛有人在用电钻狠狠地朝他的脑袋敲击。他睁开眼睛看到一些人，那是他的同伴，他看到他们的嘴在动，但听不到他们在说什么。半晌之后他才回过神来，他分辨出那在耳边嘈杂的声音，正在告诉他一个可怕的事实。

“南多，飞机坠毁了，我们被困在这儿了。”他努力分辨出这是谁的声音，然后他问“我的朋友，我的母亲，我的妹妹他们都在飞机里，他们现在还好吗？”

“他们死了，南多。”他的队友神色悲怆地说，他没有流泪，他在南多昏迷的这几天里已经把泪都流干了，他已经清楚地明白，流泪不会改变任何事情。“他们死了，你的母亲死了，你的朋友潘琪死了，亚利克斯也死了，至于你的妹妹，她受了重伤，正躺在飞机前部。”

南多一时不知道自己到底想了些什么，他的脑子里只剩下一句话，“他们死了”。南多想哭，但是他的本能告诉他现在不可以哭，他已经不能再失去任何水分，现在已经不是一个可以肆意哭泣的时候，在那个瞬间他仿佛已经变成了一个完全不同的人。

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南多的妹妹苏西还是没有挺过去，两天后死在了南多的怀里。当晚雪峰上的温度降至零下30度，哪怕是在飞机的残骸里也有零下25度的低温，这些破破烂烂的钢铁墙壁只能挡挡风，无法抵御严寒。幸存者们把飞机座椅上的坐垫撕下来，裹在身上用来御寒，他们面对着面睡觉这样彼此呼出的热气，就可以喷在对方的脸上，聊胜于无罢了。没有人知道这一晚过去会不会有人被冻死，没有人知道自己还能不能见到第二天早上的太阳，如果第二天早上有太阳的话。

水，食物他们什么都没有，这可都是要命的事儿，甚至没有水的恐怖，已经远远超过了没有食物。坠机现场没有任何饮用水，没有热源，甚至他们的体温也不足以将冰雪融化。队员们没有办法，他们开始吃雪吃冰，嘴唇都全部破裂流血。

一开始他们还想着一定会有救援队来找他们，可是在他们坚持了10天后，从广播中得知，三个国家的救援队都已经放弃了对他们的搜索，绝望笼罩了他们。

现在不是一个歇斯底里的时候，现在正是一个歇斯底里的时候。

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阿根廷，智利，乌拉圭三个国家的救援队一个接一个，全部放弃了搜救。为了活命，这些遇难者们没有办法。面对道德与人性的考验和生存的威胁，他们做出了一个艰难的决定，他们决定把那些已经死去的人拿来吃。飞机上一共45人，坠毁后不算后来陆陆续续被冻死饿死以及伤势过重失血而死的人有11人已经死亡。

南多在回忆录中写到“现在说起来这些事，好像都会觉得不可思议，但在当时这种情况非常简单，人类社会的法则已经完全不再适合我们，我只花了30秒就让自己接受了现实，为了活命我们只能那样做。”

第一个被吃掉的是飞行员，原因很简单，因为没有人认识他，大多数遇难者都是熟人，他们选择一个陌生人，安慰自己的心，让自己没有那么难受。

寒冷沮丧和绝望似乎已经将他们的情绪也一起冰封了在那个毫无希望可言的环境中，他们的理智接近崩溃。为了让彼此有活下去的机会，当时还活着的29人手拉着手围成一个圆，他们做了一个在外人看来非常恐怖的协议。他们手拉着手看着彼此的眼睛，共同立下了一个誓言“如果我死了，你们可以吃掉我”。

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就这样，他们不知道过了多久，已经没有人再有心情数着日子。当初的29名生还者只剩下16名。也许是一个月，也许是两个月南多终于说服了自己的队友罗伯特和他一起进行一次自杀一样的任务，他们决定走出雪山求助。

向前试试，原地不动也是死向前走，至少能心怀希望地死去，而原地不动他们则会看着自己的朋友亲人一个接一个的被饿死冻死直到剩下最后一个。

他们严重脱水，又缺乏睡眠，他们没有力气，也没有任何导航工具，没有棉衣棉服，更没有爬山设备。两人带走了自己的干粮后，就向着一个方向慢慢跋涉。大约过了10天时间，两人在终于发现了一个牧羊人小屋。万幸的是当时里面还有人，好心的牧羊人替他们报了警，他们终于得救了。

南多在回忆录里称，支撑着自己一直向前走下去的动力就是自己的父亲。他的母亲和妹妹都已经死去，再看看父亲就是他当时唯一的愿望。

后来他前后11次回到飞机坠毁的地点看望自己已经死去的朋友和亲人。事情发生的34年后，在他88岁的父亲催促下，他写下了一本书，名叫安迪斯奇迹。这本书第一次向人们展示了，当时险恶的环境和绝望的氛围。人们才对这件惨案有了完整的了解。

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