大众Atreon最新消息，今天小编就为大家带来一款大众Atreon的静评。现在市场上好看的车好像都脱离不了溜背设计，Arteon也不例外。大众集团的设计一直很能捕捉消费者的口味，所以我们也不用太担心Arteon是不是足够美丽。在车身尺寸方面，Arteon比起CC要来的大上一点，不过幅度不算太大，倒是轴距的增幅非常明显。

和站在旁边的人相比，Arteon看起来非常低，非常有“宽体轿跑”的感觉。

这就是Sport Coupe GTE概念车，看起来是不是和Arteon非常相似呢?

比对上一张概念车的图片，Arteon算是忠实地将概念车的前脸复制到量产车上。

　大面积中网使用了镀铬装饰，看起来很符合国内消费者的喜好，高端又大器。

L型的LED日行灯巧妙地融入到了镀铬饰条中，让车头看起来更有层次感。

　由于是R-Line车型，进气口使用黑色装饰套件，这是很多车厂惯用的手法;利用黑色套件让车辆看起来更加具有运动感。

R-Line专属的20英寸的轮圈搭配低扁平比轮胎，性能感十足，不过不知道能不能经得起某些地区的路况考验?

翼子板上的R-Line装饰看不出有什么实质的作用，应该就只有彰显“这是R-Line车型”的功能。

似乎近年来溜背已经成为了一种潮流，许多强调美感的车型都用上了这种设计手法，Arteon加上短车尾设计，看起来动感又精悍。十分符合当下国内市场的审美标准。

在内饰方面，总让人感觉似曾相识，没错，你知我知，天下人都知道，这就是B8迈腾的翻版，虽然细节之处还是有些不一样。横贯式的中控台充满了家族特色，就算不懂车的人都知道这是哪个厂牌的车款。

平底设计方向盘是R-Line专属套件，下方还有R字样，和在售的其他车款的方向盘造型极度相似。

体验者的身高为1.78米，将座椅调至最低，头部空间还有两指。

展示车为2.0TDI涡轮柴油发动机，但是引进国内的车型应该会搭载1.5T(110kW)、2.0T(140kW)和2.0T(206kW)三种动力总成。

麦穗生活圈大众点评：大众品牌车型在内饰、外观和驾驶感受上一直是同级别中的佼佼者，相信Arteon也能维持相同的水平。充满锐利感、几乎将概念车完整复制下来的外形，应该能够虏获许多人的目光。内饰依旧充满其他车的影子，但还好质感营造的不错。不过大家更关心的应该是这辆车到底什么时候能够国产呢?相信应该是在今年(2017年)能够实现国产。期待吧，大众的真爱粉丝们。