正当伍德沃德因政客的迟疑而苦恼时，他还凭借自己丰富的潜舰指挥经验意识到征服者号对79.3特遣队的追踪没有当前看起来那么容易。关键在于附近的波德瓦德浅滩（burdwood bank），这是一块浅滩平均深度只有150英尺，远低于附近3000米以上深度，其海底地势崎岖不平。

浅海不仅会导致高速航行的潜舰因难以使用避障声纳有更高风险撞击海底地形，而且虽说核动力攻击潜舰可以轻松追上25节以上航速的军舰，但如果想达到这个速度，潜舰需要保持至少70米以上深度才能避免高速旋转的车叶在海面上卷起易被雷达或目视察觉的水花。

在沃德伍德看来，如果他是79.3特遣队指挥官，他将会从波德瓦德浅滩全速冲刺，让征服者号被迫在为了追击而增加暴露风险，或放弃追击之间进行抉择。

此外，潜舰高速航行时声纳效果会骤减，必须经常减速重新捕捉目标。同时为了确保对敌方动向的掌握最好还要多次以潜望镜确认航向与速度。这存在相当大的危险性，低能见度状态下搭配良好的灯火管制亦可阻断目视追踪的能力。实际上征服者号就曾因此失去对79.3特遣队的目视追踪过。

虽然最让英国政府忧虑的是5月25日，但这不意味着79.3特遣队是个能忽视的威胁，特别是对伍德沃德而言。伍德沃德在1981年与美国海军进行对抗演练时，他负责指挥一支由一艘驱逐舰、三艘巡防舰与三艘补给舰艇组成的水面编队，对抗以珊瑚海号超级航母为核心的美军航母战斗群。

在任何人眼中，一支舰船对空火力薄弱且仅一艘军舰配备4枚飞鱼飞弹的的小型编队，要闯过200多海里毫无掩护且被美国海军战斗机、预警机和军舰等单位重重设防的海面，向一艘超级航母发动致命打击，这根本毫无可能。

然而沃德伍德成功了，他让其他军舰游走于外围吸引美军注意力和打击，然后让唯一一艘拥有飞鱼飞弹的军舰打开尽可能多的灯光，大摇大摆地在夜晚通过；一部分的美军会误认为一艘邮轮而直接放行，一部分更加谨慎的美军试图用无线电确认来者身份，但同样被模仿印度口音的假身份讯息骗过。当美军终于意识到异常时，飞弹已经发射，且距离命中只剩45秒，珊瑚海号连发射干扰丝的时间都没有就已经被判定击沉。

这是沃德伍德在福克兰海战前的最大成就，但另一方面来说，如果识别手段、经验都更加丰富，且因为有预警机警戒距离不受地平线限制的美军超级航母都有被得手的可能，那此时的英军特遣舰队当然也可能成为下一个被从水面渗透与偷袭的对象。

英军特遣舰队的船舰总数虽然比当时的美军更多，但没有预警机导致侦测范围被局限在各军舰的水平线距离内；同时福克兰群岛附近的商业船只与航班也没完全停止，增加了识别的难度。

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事实上4月21日时英军特遣舰队就因为阿根廷侦察机多次接近，险些把一架巴西客机误当成同一架侦察机而攻击，幸好在最后一刻根据航行轴向猜测有可能是直飞班机而暂缓开火，最后由海鹞目视确认并非目标，之后也多次发生将非军事目标误当成敌人的虚警，所幸英军始终严格遵从识别程序，没有造成实质损害。

伍德沃德决定赌一把，他在05：11时无视指挥链规范径自向征服者号发布开火许可。伍德沃德知道这个命令一定会在传递过程中因为不符权限被阻断，他要的只是让伦敦和本土的海军指挥部意识到情况。

该命令在06：04时被诺斯伍德打断，所以未曾通过卫星发送给征服者号，但内阁当天就战区情况进行了讨论，撒切尔很快做出结论：修改交战规则，英军可以自由攻击任何对特遣队存在真正威胁的敌军，无论禁航区内外，只有在阿根廷本土领海线以内的不能。在08：45时这项决定通知国防部，09：07时国防部向英国舰队最高司令（cincfleet）发出通告，而后者则在半小时后开始将讯号发送给潜舰。

然而征服者自参战后不久其通讯桅杆在上升时因海浪冲击而受损，虽然一度冒险上浮抢修但状态仍然不佳，在几次上浮到潜望镜深度时都没收到新指令，直到12：25时才收到攻击许可。

第一份攻击许可的信号传输过程有很严重的信息丢失与乱码问题，为了避免收到和解读的指令有误布朗决定等待后续电文以便于交叉比对正确性。14：30时征服者号上浮到潜望镜深度并减速到5节以便接收和确认来自诺斯伍德的指令，后续的电文也有类似的问题，讯息仍不甚完整，副舰长在交叉比对七份电文后才确认攻击许可已经下达。

英国此刻尚不知道他们原先对“阿根廷海军正在往禁航区进发”的认知已经过时——阿根廷在01：45z时下令特遣队转向，但79.3特遣队直到05：11z时才执行。至于英军这边，情报单位虽然截获了通知舰队转向的通讯，但直到隔日才破译和分发。

伍德沃德倒是在对方转向时就已经得知，只是没有明确情报所以他猜不透原因；不过伍德沃德在11：00z时就因为预料中的空袭或接触都没有发生，判断出阿根廷空袭可能正在降低，英军特遣队面临的威胁暂时减轻了。

只是“暂时减轻”并不意味着消除，阿根廷完全可以杀个回马枪，只要几小时的时间他们就可以重返攻击阵位上；而英军没有长期监控如此多方向敌人的馀裕，特别是当登陆发起时，所以伍德沃德自然也没有改变攻击的主意。

攻击的许可有了，而手段与方式早在征服者号苦等交战许可时就已经做出讨论。征服者号携带了两种武器，分别是老旧的mk 8型无导引鱼雷，另一种是mk 24虎鱼鱼雷。

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mk 8是一种设计于1925年服役于1927年的过时产物；该型鱼雷重量为1566公斤，口径为533毫米，攻击距离为45.5节航速时5000码，41节航速时7000码，战斗部为365公斤重铝末混合炸药。

mk 24则是一种1959年开发，但直到1980年才正式交付作战部队的导引鱼雷；该型鱼雷重量为1551公斤，攻击距离为35节航速时23000码，24节航速时27400码，战斗部为340公斤重铝末混合炸药。

虽然虎鱼的威力、射程、最大航速都不如mk 8，但mk 8不具备导引能力，只能通过陀螺仪预设转折点，而虎鱼则可通过线导在发射后持续修正。

然而虎鱼可靠性非常差，这点就体现在从开发到服役的漫长周期上，即便通过评测和服役后问题仍未完全解决。官方测试数据认为大约只有40%鱼雷能正常运作，而征服者号在不久前曾在和美军共同演练时测试虎鱼鱼雷，其表现连这理论值都达不到。

而在征服者号面前的79.3特遣舰队的行动相当的缺乏战备意识，他们根本没进入对核动力潜舰作业相当不利的波德瓦德浅滩，也没有突然减速让潜舰冲过头而失去声纳接触或因噪音暴露，更夸张的是护卫的驱逐舰也没有开启主动声纳。

既然征服者号不需要花费太大的功夫就能轻易占据有利射击位置，即便是无导引鱼雷也几乎不存在射失风险，虎鱼鱼雷可靠度又难以让人放心，因此没有多少争辩就确认优先使用威力更大且可靠无比的mk 8。

随后征服者号再度下潜并在之后20分钟内加速到18节，15－25分钟后又减速短暂上浮到潜望镜深度目视确认79.3特遣队动向，再重新下潜加速。这流程持续了5－6次并让征服者号重新追上在他收讯时逐渐远离的79.3特遣队。

随后布朗发现两艘驱逐舰都在贝尔格拉诺将军号右侧，其中一艘平行于右舷正横半海里外，另一艘则在右舷一海里外。考虑到贝尔格拉诺将军号的左侧毫无掩护，且为了避免驱逐舰为巡洋舰吸收伤害，布朗决定从左侧接近。

舰上全部六管鱼雷管中，三管鱼雷管装填mk 8作为第一击，为了能够不使用相对精密有较大故障风险的陀螺仪，征服者号的攻击角度将为零度。剩下三管鱼雷管装填虎鱼作为备份，如果无法占据射击阵位就改用虎鱼。大约一小时后，征服者号抵达贝尔格拉诺将军号左舷的攻击位置上，之后又花了半小时拉近距离并每隔几分钟以潜望镜保持对目标的接触。

15：51时，征服者号边以11节航速抵近边让鱼雷管进入待机状态。15：53时，征服者号开始最后的进场。15：54时，布朗在攻击前最后一次以潜望镜确认目标状态——贝尔格拉诺将军号仍然完全没有意识到浩劫将至，其航线与航速稳定。随着发射时间逐渐接近，突然布朗被告知鱼雷设定有误，其陀螺仪设定为以右偏17度角发射而非原本预计的零度。这项错误的排除导致发射稍微延迟。

15：57时，三枚mk 8型鱼雷以三秒间隔和90度扇形离开了鱼雷管，奔向1400码外的贝尔格拉诺将军号，预计约51秒后抵达目标。征服者号的船员继续追踪鱼雷的移动，火控官开始命中的15秒倒数计时。

鱼雷发射的57秒后，征服者号声纳捕捉到第一次剧烈的爆炸音，三秒后又是第一阵爆炸声，随后又是第三和第四阵爆炸——后两者实际上是前两次爆炸的声波从海底反弹后稍晚传回的结果。

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而布朗也能从潜望镜见证贝尔格拉诺将军号升起的巨大火光。整个过程看似简单无比，布朗排除所有不确定因素，利用了尽可能多的优势条件的完美一击，用伍德沃德的话来说就是教科书级别的标准攻击。

布朗没有恋战，他下令下潜到500英尺深度后以22节航速往南远离。当征服者号远离时他们仍能听到背后持续的爆炸声传来，布朗一开始担心可能是驱逐舰或阿根廷海巡机的深水炸弹爆炸，但声音没有接近，说明即便是敌人他们肯定也追错方向了。

至于征服者号的实际成果，第一枚鱼雷没有命中，第2枚鱼雷命中1号炮塔前方不远处，几乎撕裂了舰艏，但横向隔舱勉强维持住水密性。这枚鱼雷造成的破坏没有看上的糟糕，最致命的是第3枚鱼雷，它命中的部位是二号烟囱下方的主轮机舱，365公斤炸药的爆炸将上方四层甲板的邻近区域彻底摧毁，从破口涌入的海水淹没机舱剥夺了贝尔格拉诺将军号的所有电力，船只顿时陷入黑暗。

两台应急柴油发电机中，一台被摧毁，另一台需要连接到前机房配电盘，但该舱房在第二枚鱼雷命中时进水了。指挥损管的军官告诉舰长这艘船已经没救了——没有电力可以控制进水，也没有通讯可以组织损管，此刻这艘万吨巨舰正以每分钟1度的速度倾斜，倾斜角度很快就达到30度，舰长无奈下令弃舰。

当幸存者在低温与狂风巨浪中艰难求生时，他们不知道的是这会是一次长达48小时的漫长漂流——两艘护卫的驱逐舰既没有和贝尔格拉诺将军号保持目视接触也没有看到后者的遇险火箭和信号灯，而且贝尔格拉诺将军号的无线电也损坏了，没能传出任何消息。

而在旗舰遇袭当下，皮德拉布埃纳号感受到一股强烈震动，很可能来自征服者号的第一枚鱼雷。舰上人员很快判断出这股冲击来自一枚未爆鱼雷，两艘驱逐舰立即大量投放深水炸弹并继续前行。最终忙于反潜作业的两舰持续航行了30英里后才注意到编队少了个人，雷达侦测不到无线电也没有回应，这才开始折返搜救——然而已经晚了。

南大西洋的海水冰冷而无情，侥幸能在救生艇上寻得一席之地的人还好些，那些无法找到空位只能攀附救生艇外面泡在低温海水的人根本无法支撑如此久，在数分钟内28人将死于低温。

更不幸的是当晚一场强烈的风暴席卷当地海域，风速高达每小时70英里，渺小的救生艇多次被20英尺高的巨浪抛起。当隔日黎明到来时，救生艇与海面残骸已经被刮到离现场有50英里外的区域。当驱逐舰总算尝试原路返回救援时，他们已经找不到现场了，无论旗舰存在过的身影或那些船员都是如此。

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在攻击的一小时后征服者号返回了现场目视确认状况。然而当征服者号放慢速度驶入浅水区时，突然一声巨响传来，震得舰上摇晃不止。征服者号立即判定这是来自阿根廷驱逐舰的深水炸弹，并立即加速驶回深水区。然而征服者号并没有在爆炸后接收到主动声纳或雷达讯号，他们不确定是不是代表对方只是盲目投放。

在连续高速航行一小时后，征服者号才判断状况已经安全，于是放慢速度向本土汇报击沉敌舰的消息。接下来两天征服者号一直在袭击海域附近巡逻并监控前来搜救的阿根廷军，但布朗理解且遵从英国内阁对于武力运用克制的战略需要，所以之后也无意干预现场救援。

这种克制力最终有了回报——当阿根廷军方终于知道贝尔格拉诺将军号沉没时，他们立即抽掉所有可用资源抢救，然而附近的阿根廷单位有限，随时可能杀个回马枪的英军潜舰威胁也让船舰搜救缺乏安全性，阿根廷海军南方战区司令胡安?隆巴多（juan lombardo）中将决定放下尊严请求邻近的智利海军巡逻舰加入救援。

征服者号并不知道救援现场会有智利海军，而布朗的克制也得以避免误击智利海军，本来立场上就偏向英国的智利在之后的战事中也为英国提供了巨大的帮助。

最终贝尔格拉诺将军号的死亡／失踪总数为323人，其中包含三名军官、216名士官与正规水兵、102名义务役水兵与两名平民雇员。

而一开始伍德沃德尚不知道征服者号的攻击已经取得成功，直到19：45时总部才通报这一喜讯；而伍德沃德虽然仍不清楚阿根廷会对此有什么样的反应，但起码他可以确定西南方向的威胁暂时解除了。

阿根廷方面，5月25日号的s-2于下午起飞并成功截获英军特遣队电磁讯号，当空袭开始筹备时噩耗传来，每个人都知道阿根廷海军第二大支柱贝尔格拉诺将军号消失了，应对潜舰威胁的优先级立即被提高到任何事物之上，空袭自然也无法进行。

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征服者号向全世界展现了核动力潜舰的致命性。第一艘核动力潜舰鹦鹉螺号即便航速只有25节，即便它的流体设计不佳导致声纳无法在八节以上速度时使用且噪音和震动极为巨大，即便它体积过大的潜望镜极易被雷达探测到。

然而就是这样水平的核动力潜舰，在50年代中旬以后的演习中仅凭航速仍为反潜战带来空前的挑战，因为反潜单位几乎没有一件事跟得上如此快的目标，无论航速、射控解算、武器反应或行驶速度。直到1957年秋天时美军对鹦鹉螺号进行了5000次模拟攻击，只成功三次，而根据保守估计换作是传统动力潜舰，至少会成功300次。

对阿根廷海军而言也是如此，他们所使用的设备与武器和55年的美军相比进步也很有限，特别是缺乏像mk 46那样的高速反潜鱼雷，以及能够从远距离外探测潜舰的拖曳阵列声纳。对于阿根廷绝大部分军舰而言，核动力潜舰是一个跑不赢、看不到、打不着的恐怖存在。而且如同英军在反潜上的挫折，阿根廷反潜作业同样苦于沉船与海洋生物导致的频发虚警。

而最先进的反潜平台s-2与海王都仰赖5月25日号出勤，然而这艘老旧缓慢的航母不但也需要庞大力量保护，而且s-2和母舰一样饱受妥善率问题，其升降机位置也不够好，会在使用时干扰起飞作业。

这带来的影响就是当s-2故障时需要先降回机库维修，维修好后需要对发动机试车，但试车不能在机库内进行需要先提升至甲板，此时起飞作业自然需要中止。结合航舰航速不足导致对甲板风的要求更高的问题，5月25日号难以保证任何时候都出动舰载机执行反潜任务。

除了装备上的不足外，阿根廷大部分军舰相较于英军核动力潜舰也无速度优势或干脆是绝对劣势，不可能单靠航速摆脱英军潜舰的追击。同时二战旧式驱逐舰的续航力很不理想，在连续高速航行时每48小时就要补给一次，但阿根廷也只有三艘油轮可以分配给3个特遣队，只要一艘油轮损失基本意味着一支特遣队失能。

而三艘油轮中只有一艘是舰队油轮，有较高的补给效率和18节航速，但舰况不佳动力设备经常故障，另外两艘都是航速更慢且补给效率不佳的商业油轮。这三艘缓慢的油轮不仅严重拖慢舰队机动性，毫无静音设计导致噪音相当高的问题也让英军潜舰的拖曳阵列声纳相当容易从远距离外捕捉到（正如征服者号发现79.3特遣队的过程那样），它们既是英军潜舰的绝佳猎物，又是舰队的累赘，但却又重要到不容损失。

阿根廷海军并不弱，他们有配备弹射器的航母，有配备强大重炮且有基本点防御对空能力的巡洋舰，有两艘能撑起防空网的42型驱逐舰，有多艘装备飞鱼飞弹能对英军水面舰艇对等威胁的巡防舰和驱逐舰，也有性能一流的209型潜舰，然而他们在反潜上的投资却远不如在其他方面的建树。

在这之前他们选择无视并相信自己的运气，然而如今英军找到并在毫无预警与反击机会的情况下葬送了他们的巡洋舰，现在阿根廷海军的安全感没了，恐惧则被无限放大，隆巴多认为他的舰队的一举一动必然都在卫星的监控之下，既躲不掉也无法对抗那些不知身处何处的海底恶狼。

最终，隆巴多下令舰队将注意力放在反潜搜索以及海上交通和本土的保护，同时要求军舰尽可能待在水深不超过100米的近海海域以便制约核潜舰的活动。

5月3日到5日，5月25日号陆续发现疑似有潜舰跟踪的迹象，并在5日执行了反潜行动，但随后英国的公开报导证实没有取得成功。随后隆巴多下令航母放弃后续行动，所有舰载机将进驻本土机场继续执勤，而其馀军舰被安排保护航道与本土的任务。

这可以确保大部分军舰的安全，但也意味着阿根廷海军强大的水面舰艇就此失去对福克兰群岛战事的干预可能，并导致其他军种的压力骤升。

另一方面，没了阿根廷海军威胁的英军特遣舰队也能将注意力放在对福克兰岛的作战行动上——这在登陆作战发起后显得更加重要。因为英军需要抽掉大量船舰与海鹞保护滩头、对岸打击和提供防空保护，而航母特遣队又基于避免被发现和空袭的需求需要和福克兰岛保持较远的距离，使的英军分兵的问题相当严重且彼此之间距离遥远难以互相支援。

而如今正因为没有了续航力问题较小、力量容易集中的阿根廷海军威胁，才让这种分兵行动有了可行性。

此后阿根廷海军也曾规划过其他主动攻击行动，包含对伊丽莎白女王2世号豪华邮轮的拦截攻击，当时这艘总吨位超过7万吨的巨舰被安排运输第5步兵旅的3000多名士兵参与战役。根据估计该船会在5月22日从亚松森岛出航前往战区，英军最多安排1－两艘护卫舰或驱逐舰护航，而阿根廷海军计画出动两艘驱逐舰进行袭击。

然而最大问题仍然在于潜舰，在潜舰诞生后很长一段时间内潜舰都因为缓慢的航速、水下持续运作能力不佳、低劣的态势感知能力与过小的轮廓而不被认为是适合参与舰队共同行动与护航的船只，也曾在几次共同编队尝试中发生惨烈的撞击事故，但大型核动力潜舰有了这个条件，最后计划的可行性分析阶段再一次强调阿根廷根本拿英军核潜舰没辙。

而即便英军没有安排核动力潜舰护航，它们也大可利用航速优势在阿根廷海军舰艇返回安全海域的路上埋伏。眼看风险与可能收益不成正比，这项计划最后也被放弃。

最终，受限于本土和战区距离的阿根廷航空力量难以构成足够强大的打击机群，又缺乏搜索与监视能力发挥本就有限的打击力量。而被彻底封锁在孤岛的阿根廷陆军因匮乏的补给和低落的士气也无法战胜数量更少的英国陆军登陆部队，阿根廷也因此在自己的主场输给了仓促集结且远道而来的英国远征舰队。

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