目前，飞行器是研发者想要突破的方向，因为目前汽车太多，污染严重，交通拥堵等一系列问题，给人们的出行带来极大的不便。而飞行器既可以在陆地又可以在空中，极大地解决了诸如此类的问题，因此陆空飞行器是研究者主要研究的新方向。之前美国科技公司发明了飞行摩托车aero-x,还有荷兰发明了飞行三轮车liberty并投入大量生产。这两项发明为我国飞行器的发展指明了一定的方向，我国民用飞行器起步比其它国家晚，在设计方案和飞行控制系统方面还不是十分完善，因此在飞行器方面的研究还有待进一步的提高。

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深圳哈威飞行科技公司在没有融资的情况下，发明了陆空两栖飞行器-hover-h1该公司在设计方案和飞行控制系统方面自主研发，成绩相当显著，再加上关键零部件的改造，在8个月就研发出了来的微型飞行器，并且能够满足陆空两栖，极大地节省了陆地占地面积，此飞行器与美国研发的极为相似。

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该飞行器的底盘是一个摩托车，纯电力驱动，充满一次电可以在地面行驶50公里，低空飞行10公里，最大起气重量260kg，有效载重量75kg，飞行的时候可以随时随地垂直上升或者垂直下降。这种低空飞行器更加实用，它在抢险救灾方面有非常显著的优势，为救援节省了大把的时间，为挽救生命抢占先机，减少灾难事故的发生。2016年美国举办无人机展，在这次展览中，搜救中心对这类飞行器情有独钟，在现场就表现出强烈购买的欲望。可见，它在前线救灾的过程中起着十分重要的地位，深受广大群众的喜爱。该飞行器采用电池续航，仍然没有办法民用和商用，但是它的前景十分宽广，有无限的可能性，再加上它既可以在陆地上行驶，作为一种日常交通工具，可以方便人们的出行。

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飞行器作为一种陆空两栖的交通工具，它的优点非常多，不仅在抢险救灾方面，而且在人们日常出行方面有着极为重要的作用，因此，这类飞行器的研究价值是十分有用的，前景也十分广阔，值得研究者不断地开发研究，造福人类。

目前此技术已经遭到几个科技大国的青睐，日本和美国更是出高价购买技术，但都被拒绝了。因为技术一旦卖出，那么核心技术就遭到窃取，那么专利所属就难说咯！说不定哪天，他们就跳出来说是他们发明的了！

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