3月已接近尾声，对于车企而言2020年第一个季度也将要过去，由于疫情的影响，各大车企的销量明显不如以往，本应该早早上市的新能源汽车也迟迟没有上市，在疫情得到缓解之际，新车上市也被推到了日程上来，今天小编就来给大家盘点一下目前三月份已经上市的新能源汽车。

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江淮iev6e青春版

我们从江淮官网获悉，iev6e青春版智享型上市。新车共推出一款车型，补贴后售价为7.25万元。这款新车可看作是iev6e青春版5座车型的补充，进一步拉低入手门槛（5座版）。

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由于是新增车型，新车依旧延续青春版车型在外观以及内饰的设计。

比如依旧保持精致可爱的风格、实用大方的内饰。新车提供普通材质平底式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和织物座椅等。

配置方面，新车与智尊型的差异表现在减少倒车影像、尾门装饰包、led日间行车灯、前雾灯、车门防夹功能、7英寸中控屏幕、手机互联、蓝牙免提、方向盘的多功能按键、定速巡航等。

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动力方面，新车采用的永磁同步电机最大功率为45千瓦（61马力），峰值扭矩为150牛·米。搭配磷酸铁锂电池组，容量为34.9kwh，能量密度为140.62wh/kg，工信部nedc续航里程为310km，极速为102km/h。

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荣威ei5

2020款ei5共推出4款车型，补贴后售价区间为13.08-16.08万元，相比老款车型价格区间上涨2000元，配置方面有所调整。

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新款荣威ei5的外观/内饰设计与老款车型保持一致，但新款荣威ei5标配led大灯和胎压监测，简配了热泵空调。

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动力方面，新款荣威ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率116马力，峰值扭矩255牛·米，其配备了52.5kwh的三元锂电池，nedc综合工况续驶里程为420km，使用快充将电池电量从0充到80%只需40分钟。

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广汽新能源aion s

日前，广汽新能源官方宣布，aion s埃安新增一款魅630安全智驾版，综合补贴后指导售价为18.28万元，新车在配置上得到了进一步升级，价格相比魅evo 630车型增加了1万元。

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先来说说广汽新能源aion s。广汽新能源aion s出色的车身比例把控以及细节的刻画到位，使得整车在造型上显得精致典雅。内饰上，广汽新能源aion s采用了悬浮环绕式豪华座舱设计，内饰有大面积软质包覆，双12.3寸悬浮大屏格外突出，可以说广汽新能源aion s内外兼修。

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魅630安全智驾版在外观、内饰设计上和之前的车款相同。

配置方面，新车在魅evo 630车型基础上新增真皮方向盘、翻毛皮座椅、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅通风/加热、负离子净化器+aqs智能空气净化系统、18英寸轮圈和l2级别辅助驾驶系统（含碰撞预警、自动刹车、车道保持系统等）。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为135kw，最大扭矩为300n·m，nedc综合续航里程为510km。

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哪吒u

2020年3月21日，哪吒u也已正式上市。

新车定位为紧凑型纯电动suv，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，此次新车共推出了6款车型，官方称400系列车型的nedc续航里程≥400km，520车型的nedc续航≥500km。

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哪吒u采用了全新设计语言，封闭式前中网还配有互动呼吸灯，可表明车辆状态。虽然目前很多车型采用贯穿式灯带设计，但哪吒u在灯带中间部分还融入了logo形状，辨识度极高。此外头灯造型不规则，内部还配有类似“t”字型的灯带。

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新车长宽高尺寸为4530/1860/1628mm，轴距达到2770mm。其车侧采用力量感十足的高腰线设计，前低后高也营造出了类似肌肉的力量感，且车顶与车身的双色设计突出了年轻气息。总得来说，哪吒u车侧还是在努力营造动感的视觉氛围，同时保证了一定的稳重感。

相比于前脸来说，新车车尾造型比较保守。车尾采用多处平直的横向线条设计，拉伸了视觉宽度，同时打造出了较强的层次感。此外，新车尾灯依然采样了符合流行趋势的贯穿式尾灯设计

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搜图

编辑。

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新车内饰造型不算夸张，但科技感、档次感的营造很到位。新车采用了液晶仪表+中控屏的连屏设计，且将配备实体语音助手，大量的横向线条也能给乘员带来不错的延伸感。值得一提的是，哪吒u还在车内a柱安装了oled柔性屏，搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明a柱”，从而解决a柱视觉盲区问题。

在配置部分，新车将配备并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置，并拥有全速自适应巡航、自动泊车等驾驶辅助配置。此外，哪吒u还将配备生命体征监测系统，该系统通过二氧化碳浓度监测，防止儿童或宠物被误关在车内。

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新车将搭载与上汽变速器联手打造的s-eds“三合一”高性能集成电桥，该系统将电机、减速器及控制器做到了三合一深度集成。官方介绍称，与行业内同类产品相比，其重量减轻约10kg，体积缩小约20%。效率方面能得到约10%的提升。

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参数部分，400 u行版车型搭载最大功率120kw，峰值扭矩210n·m的电机，其余5款车型均搭载最大功率150kw，峰值扭矩310n·m的电机。续航部分，官方称400系列车型的nedc续航里程≥400km，520车型的nedc续航≥500km。

结语

虽然由于疫情的影响，整个市场都受到了重创，但是经过一番抗争之后，所有的趋势都向着好的方向发展着。三月目前上市的新能源汽车，也验证了整个行业在逐渐步入正轨，所以各位想购车的朋友们，可以随时关注上市新车动态哦，总会有一款适合你的！

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