1951年《大众电影》第2期、总第15期封底，《女司机》(1951)的剧照
电影《女司机》(1951)很自然地让人想到王滨(1912-1960)执导的新中国第一部故事片《桥》(1949)，因为这部电影基本为今后描写中国工人阶级为缔造新中国而进行的劳动和斗争这一类题材定下了一个范本。
《桥》的真正贡献还在于，它为当时的中国电影，尤其是工业题材的电影确立了基本范式——打破了通常的电影艺术的基本规律，建立起新的电影的艺术准则。
电影《桥》(1949)剧照，于洋饰演吴一竹
即用宣传性替代戏剧性，用阶级属性来重塑人物性格，将主题政策化、故事公式化、人物类型化。
这种新范式很快成为现代性文艺实验的组成部分，为后来的大多数同类题材的电影所效仿。
《桥》之后，从1949年到1955年的六年间，三大国营厂一共生产了8部工业题材电影，依时间顺序它们分别是，《光芒万丈》(1949) 、《高歌猛进》(1950)、《女司机》、《走向新中国》(1951)、《伟大的起点》(1954)、《无穷的潜力》(1954)、《英雄司机》(1954)和《在前进的道路上》(1950)。
电影《走向新中国》(1951)剧照，蓝马
在这些影片中，只有两部——《走向新中国》和《在前进的道路上》与《桥》略异其曲，其它6部与《桥》如出一辙。
而 《女司机》的不同之处在于，它展现了在新中国进行的社会结构变革以及实施的妇女解放政策，是对劳动妇女挣脱家庭角色束缚 、成功走进传统男性行业的一次创举，并让她们通过新的行业获取人生的满足感、成就感 、幸福感。
于是，我们看到，同样的主题出现在这6部影片之中——在迎接新中国的解放事业中，或在新中国的建设事业里，工人阶级表现了前所未有的聪明才智和献身精神。
电影《女司机》(1951)剧照，赵抒音(左)和舒绣文(右)
这样的主题为这6部影片制造出大同小异的故事：为了响应党的号召或完成上级交给的任务，某先进工人大搞发明创造、技术革新或努力学习文化技术。他/她或是修复被国民党特务毁坏的电机(《光芒万丈》)；或是改造刀具创造车丝拱的新记录(《高歌猛进》)；或是钻研开车技术，排除了翻车险情(《女司机》)；或是改造钢炉，增加炼产量(《伟大的起点》)；或是改进轧钢设备，免除劳动强度(《无穷的潜力》)；或是将货车多挂车皮“超轴”拉货的实验成功(《英雄司机》)。
电影《女司机》(1951)剧照，孙道临
落后的工人在奚落他/她，技术干部在打击他/她，但是，在党的支持下，他/她克服了种种困难，获得了群众的帮助，战胜保守势力，终于取得成功。
冼群(1915-1955)导演的《女司机》，主要是讲孙桂兰(舒绣文饰演)等人参加了新中国第一批火车女司机的培训。她们的师傅陆师傅(苏绘饰演)轻视妇女，认为女人学不了开火车。
孙桂兰没上过多少学，没有文化，学习很困难，组织上派小张帮助她，她取得了很大进步。成绩好的冯小梅(赵抒音饰演)向孙桂兰挑战，要在检查机车的考试中与她一试高低。
电影《女司机》(1951)剧照，舒绣文和廖瑞群 (右)
孙桂兰为了集体，提出分组竞赛。比赛结果是孙桂兰获胜，只顾个人利益的冯小梅使全组成绩落后。
在一次单独掌握机车的考试中，冯小梅遇到意外情况：一匹骡车倒在路轨上，她慌了神，一时不知所措，孙桂兰冷静沉着地处理了危险，避免了一次事故。
经历这次事件后，冯小梅认识到了自己“个人主义”的错误，而陆师傅也改变了对妇女的成见。苏联专家谢道夫(强明饰演)和周技师(孙道临饰演)协助女学员们掌握了技术，她们终于成为合格的女火车司机。
电影《女司机》(1951)剧照
这部电影中所描写的事情，有些是我们眼下的观众所不大熟悉的一些环境和建国初期所发生的人和事，比如要在15分钟内投炭280下；“钩背杆牵动主连杆，主连杆又把主动曲拐向前牵动……”以及后来孙桂兰为什么一下又把火车模型拨得开动起来等等。
但是这些，基本上并不妨碍我们来了解这个电影，来了解孙桂兰这样一个劳动人民的女儿，如何奋力克服了文化水平低所给予她的困难；更无碍于我们来了解这一批具有坚强意志的中国女青年，她们敢于下决心去驾御那奔驰在漫远途程上的黑色怪物。
电影《女司机》(1951)剧照，王静安(右)和舒秀文
在电影《女司机》的尾声中，孙桂兰所带领 的“三八”号火车包车组赢得了巨大 的社会声誉 ，她们操控的火车在人们的 欢 呼声中驶向了远方 。
我们还记得，在《新儿女英雄传》(1951)中所描写的杨小梅(姚向黎饰演)，从一个受气媳妇变成女干部。
她离开了锅盆碗灶和纺花车走向群众中去，经受敌人炮火的考验，成为坚强的英雄人物。
而孙桂兰，以及同她在一起的姐妹们，则是同样面临着一件完全新的事物。
电影《女司机》(1951)剧照
在这新事物面前，要求她们完全改变自己过去的生活习惯。攀援车顶去擦洗气包；在熊熊的火炉前面，一锨锨的向铁嘴喂食煤炭；端坐在司机台上面对着一望无际的前程，拖载千万吨货物前进。
在克服这些之前，尤其困难的是要克服人民意识中的成见。这些成见以为：作这样的事情，只有壮小伙子才行，只有文化程度高的人才行。
孙桂兰，既非男人，又少文化。学投煤，陆师傅嫌她笨；学习理论，懂不了。
电影《女司机》(1951)剧照
冯小梅在旁边嘀咕：“文化低学这门活儿，是困难。反正什么工作都是一样，都是为人民服务……”。党委书记找她去谈话，打算调动她的工作。
孙桂兰心里当然是痛苦极了，但她想出办法：早起，晚睡；别人休息，我不休息；别人花一分气力，我花十分；加上同志们对我的帮助，我相信可以学好。于是把心一横，要求党委书记再让她学习一个月。
在这一个月中，孙桂兰胜利了。她于是登上机车开始投炭，开始跟着陆师傅学习驾驶，最后她们终于独自地坐在司机台上驶过河边，穿过桥梁，开始在新中国漫长的铁道线上，自由奔驰……
电影《女司机》(1951)剧照，舒绣文
以现在的眼光来看，也许《女司机》在内容上近乎平淡，在情节上也比较简单，但它仍然挑动起在那个年代人民心中那种奋发、坚毅、勇往直前的感情。
使人相信自己，相信他们生活在毛泽东的时代里，任何人只要在人民所需要的事业上努力——持续的努力，便一定可以获得成就。有许多事情在过去只能是梦想，而今天却成为现实。
著名演员舒绣文在这个影片中饰演孙桂兰。像这样的角色，对于她可能还是一个新的尝试。但就这个影片的成绩看，她是把握了作为青年女工的孙桂兰那种敦厚、朴质、泼辣然而并非逞强的性格的。
电影《女司机》(1951)剧照，赵抒音
当她开始出现在银幕上，观众便可以从她那规矩整齐的发饰，适身合体的衣服，庄重端正的举止以及对任何事物都感到新奇的眼睛，判定她是出身在劳动人民家里的姑娘。但这并不能保证一个演员的最后成功。
具有这种造型的演员，也不免会在激剧的感情变化时，去求援于以往那种表现城市知识分子内心活动的手法。
比如当孙桂兰找到党委会去谈话时，就在这样的场合，如果找一个从民国出身的演员来演的话，身上会显示出比较明显的年代感。
电影《女司机》(1951)剧照，强明(右三)和舒绣文(右二)
然而舒绣文的身上已经没有了那个年代的感觉，她紧紧地把握了这点，不让这个人物从形象或情绪上溜滑掉。
当她表现孙桂兰学习成功的时候，也可以看出她在警惕着不要使这个人物流于放浪！而着重表现出她对于这一事业的无限向往。
从外形、从内心上，她对这个角色有着坚定的信念，故舒绣文对孙桂兰这个人物的刻画是成功的。
电影《女司机》(1951)剧照
电影《女司机》向当时的观众昭示，像孙桂兰这样长期被社会歧视、家庭轻视的劳动妇女 ，一旦获得走进社会公共领域的权利和机会 ，她们完全可以与男性并肩作战，同样负担起国家建设 、社会发展的大任 。
同时 ，劳动妇女在社会领域 的成功 ，也改善了家庭中的两性关系、增加了夫妻之间的亲密感，使夫妻关系由男尊女卑的“夫唱妇随”到男女平等的“互助合作”。
电影《女司机》(1951)中国版海报
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