记者 | 潘金花

在伊拉克战争打响16年后，巴格达“绿区”的主要道路自6月4日起重新面向公众全天开放。

伊拉克总理阿卜杜勒-迈赫迪在3日晚的例行新闻发布会上公布了这一消息，并表示“绿区”在开斋节当日（即4日）全面开放，体现出首都的安全形势已得到改善。

伊拉克政府军少将贾西姆·叶海亚·阿卜杜利（jassim yahya abd ali）向美联社介绍说，从4日起，“绿区”将24小时全天向公众车辆开放，“没有例外或条件”。为此，伊拉克当局已拆除了1.2万面防爆墙。

“绿区”位于巴格达市中心、底格里斯河西岸，占地约10平方公里，是伊拉克战后美英等国家建立的一个“安全区”，内驻有伊拉克战后临时管理部门和各国设立的使馆，一直以来都戒备森严。

为防范频繁发生的汽车炸弹袭击，“绿区”四周曾筑起成千上万处防爆墙和铁丝网，但这片“安全区”仍不时遭遇巴格达东部什叶派民兵的火箭弹袭击，通行的出入口也曾发生多起自杀式袭击，造成过数百人丧生。

在那之后，“绿区”周边的安保进一步加强，不仅部署了密集的检查站与防暴犬，过往的车辆也都要接受严密的安全检查，接近“绿区”出入口的人还需打开衣物，以证明没有穿戴自杀式炸弹背心。

2010年，伊拉克战争正式结束，但极端势力又开始在该国抬头。极端组织“伊斯兰国”（isis）自2014年起在伊拉克攻城略地，势力范围一度逼近巴格达，直至2017年，伊拉克政府方才宣布彻底击败isis，但至今该组织仍有残存势力藏身偏远地区，伺机发动袭击。

在此期间，伊拉克“反美斗士”、 什叶派宗教领袖萨德尔的支持者，还曾在2016年4月抗议政府腐败低效的示威活动中突破“绿区”的重重警戒，不仅破坏了部分防爆墙，还闯入了议会大楼示威，伊拉克的政治局势也因此动荡了数月。

如今，随着美国与伊朗的关系日趋紧张，“绿区”的安全形势也正在经受新的考验。5月19日，一枚“喀秋莎”火箭弹射向了“绿区”，在美国驻伊拉克大使馆附近不到1英里处爆炸，发射地点推测是巴格达东部、伊朗支持的什叶派民兵活动区域。为应对来自伊朗的威胁，美国国务院已于5月15日下令撤离驻伊拉克使领馆的非紧急工作人员。

尽管“绿区”的安全威胁仍未全部解除，但开放“绿区”是许多伊拉克民众的诉求，对他们来说，“绿区”的全面开放不仅意味着首都从割裂走向完整，巴格达的交通便利度也将得到有效提升。

早在今年年初“绿区”小范围开放时，民众就已感受到了“绿区”通车带来的方便。据央视新闻1月报道，此前从“绿区”的北出口驾车前往南出口需要绕行20至30分钟，而在“绿区”开放后，这段路程的用时已缩减至5分钟左右。

4日首次驾车穿过“绿区”的巴格达市民阿埃尔·阿塞姆（atheir assem）在接受美联社采访时难掩兴奋，这位25岁的年轻人说，他们这一代对“绿区”知之甚少，总觉得那里是另一个国家，现在，他感觉巴格达比以前更大了。

正在巴格达大学攻读石油工程专业的哈姆扎·侯赛因（hamza hussain）也很惊喜，他向阿联酋《国家报》表示，自己原以为“绿区”的开放只是又一次“光说不做”。在“绿区”全面开放后，由于车辆的通行不再受时间限制，他每天终于不必再花费2个小时才能抵达学校，“现在不用半个小时就能到了。”

生活在巴格达的家庭主妇萨勒瓦·阿里（salwa ali）认为“绿区”的开放带来了希望，让民众看到了和平与稳定的曙光，“至少马路不那么堵了，大家在巴格达也有了归属感。”

伊拉克总理阿卜杜勒-迈赫迪一直想让整个伊拉克都成为安全的“绿区”。据法新社报道，自阿卜杜勒-迈赫迪去年10月上任以来，每周的例行内阁会议就已移动至“绿区”外举行，不过政府的正式会议场所目前还保留在“绿区”之内。

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